お知らせ

 本日午前中にショベル解体！

せっせこせっせこ！

あっという間にフレームオンリーｗ

リジッドスポーツのライトカスタム進行！

来週中に仕上げます！

圧巻！

ミッション今年４基目。

ペースに体がついてゆかない。

でも来週もばりばり進むっちゃっ！

お知らせ

明日お休みいただきます。

ハイエース

本日納車でトランポのため久々ハイエース始動！

。。。。。

せず！ｗ

バッテリーが死んでました。

涙

どうにかこうにか動かしまして、無事納車ｗ

さて降ろしまして↓

ショベル

今年３基目のモーラー

作業台に乗せる時思いました。

あれれ力が入らない。。

腰かばってる自分がおるｗ

本日はスポーツのがちゃのお話いただきました。

カラコロ。

がちゃん！

故障個所は見えてるんですがね。

修理は大変でございます。

余談ですが今ＴＶに小沢健二さんがでてます。

歳とりましたねｗ

そういえば今年ＴＶで尾崎豆を見ました。

かなり歳とりましたねｗ

早出

終業時間は変えず労働時間を増やすには、

「早出」

ということでぶっちぎりの早さから開始！

午前中、昨日お知らせしたとおり予定クリアｗ

本日もお客さんと工場でお昼ｗ

本日はＭくん

最近なんか多いぞｗ

お知らせ

３月２日　１８時閉店

激務

今日は朝一発目から検査で長引いてしまいマエミくんが弁当持参できましたがｗｗ

お昼の時間合わずご一緒できませんでした。

ｗｗｗ

タッパーに入れてｗｗｗ

マエミくんメンテナンスなかなか進行してます！

午後から一気に仕上げにかかりましたこちら↓。。。

ハンドルロックと、ハンドルストッパーが機能してませんでした。

もちろん車検にも影響しますので改善！

ということですが。。。

エグかった泣

任務完了して気が付いたら夜でした。

夜納車して、車に乗った時気が付きました。

「あれ？やべぇ。。腰いてえ」

不安。。

明日はハローワークと、税務署行きますので作業開始は１０時くらいかと思われます。

お知らせ

３月4日5日、札幌にて講習会参加のためお休みいたします。

お知らせ

お知らせ

明日午前中車検のため不在です。

戻りは１１時くらいです。

よろしくお願いいたします！

ドラッグバー

制作

↓

あっという間

お知らせ

明日午前中車検のため不在戻りは１１時くらいです。

よろしくお願いいたします！

完了！

本年度一発目の納車

近し！

機関良好！

午前中少し乗ってみましたｗ

ん～と、調子とか、乗れるとか乗れないとか、

そういう問題じゃなくて。

ただただ痛いばかりの寒さｗ

営業時間のお知らせ

とうとう連続記録がおわりそう。

毎週お酒を飲みました。

１月からずっとｗ

仲よくしているお客さんだったり常連さんだったり、

同業さんや友達！

あそんでくれてありがとうございましたｗ

この二日間がかなり体にきましたｗ

ソルマックの２本一気飲みがかなり効果を得れることを知りました。

さて

次の内燃会はいつにしようか。

勉強しとかなきゃねｗ

営業時間のお知らせ

９時から２０時まで。

ぐでんぐでんの二日酔い

昨日はネオファクトリーさんから、機械的な質問があって、

「こんなことってあるでしょうか」

想像すると組み間違い以外考えられない。。。

と答えました。

でもどう間違えるとそうなるのか。。。

というのが気になって、

在庫の新品あけて確認しましたｗ

なにやってんだおれ。

気になり症ｗ

もう何回目かな？↓

携帯電話と向き合う時間あったらなんかできますしねぇ。

たとえそれがお仕事につながろうと、時間で対価じゃないですねぇ。

携帯もういらないないるけどさ

エンジン完了したので環境整え次行きます。

昨夜はスターモーターサイクルのたいしょうさんとご飯行きました。

二日目なのに吐いてるとか、過去にこんなことないｗ

しかし家族にカッコが付かないので朝から出勤！

途中限界でツルハにソルマック買いにいきました。。

本日は釧路からニヒルカスタムサイクルが遊びにきます。

なんだか忙し楽しいｗ

完了

本日は弁当ご一緒しましょう！
ということでお昼にＴくんご来店ｗ

同じようなバレルタイプのお弁当箱なのに、彼の味噌汁とご飯からは暖かそうな湯気。

おいらのは完全に冷えている。。

弁当箱欲しいな。。

嫁が７時に温めているのですが、お昼にはもう冷え冷え。

性能の差を感じます。

電子レンジあってもいいかなｗ

ビッグフィン＆ニカメッキシリンダー、ボアアップワイセコハイコンプピストン、

メタルガスケット、リードバルブブリーザー、ハイリフトカム、

強化スプリング、ハイボリュームオイルポンプ、Ｓ＆ＳＥキャブレター　他。

一発始動いただきました。

本年度2基目。

次行きます！

忍
照れちゃって、きちんと撮らせてくれないんだも。

最近のいろいろ

ヘッドボルトの締め付け

ft-lbsをニュートンメーターで締めまーす。

ネオさんの計算サイトが超便利ですね！

組み付け応力をなめてるとなめられます。

組みあがり！

搭載！

洗浄

組みあがり！

これを移動するのに朝っぱらから強靭な怪力の助っ人を召喚！

私の知る限り氏を超える怪力の持ち主はいないｗ

サンキューカズ！

カムギアアライメント

ペースを落とさないと体が壊れそう。

しかししかしんなこと言ってらんない。

がんばりますよ～！

さて昨日は「内燃機」と言ったらダントツこの人。

という方が遊びにいらっしゃいました。

なにをかくそう、修業時代のＢＯＳＳ。

いろいろお話しました！

在籍中より、退社後のほうがたくさんお話してます。

僕自身ああいう環境にいたのにかかわらず、

今まだこうして成長過程にある自分を見ると恥じてしまうというか、なんというか。。

もっと疑問をたくさんもって、もっと聞いて、もっともっといろんな吸収ができたはずなんだけどな。。。

馬鹿みたいに毎週月曜日に、土曜日を待っていた。

そんな気がします。

まぁ未成年だったし、若い分仕方ない気もするけど。

そういうとＢＯＳＳに「おまえ成長したな」と言われた。

えへへ

さてほぼ毎日のよう電話でお話しているノーズのまっつぁん。

いつものビジバ、もうボロだから変えよう変えよう思っていてもなかなか行動に移せなかったけど。。

REVLISさんのバッグ購入しました！

超かっこいい！

まっつぁんありがとう！

今時期特にバッグ持ち歩くんでなんか新鮮！

 今年こそＥタックスしてみたいとおもい

進行させてますが、

やはり慣れた手書きｗ

白髪

朝８時半↓

Birchさんへ。

今年４１ですが白髪がパワーアップ中！

たこ棒の存在価値。。。

エヴォヘッドボルトにロックタイトは本当に勘弁してほしいです

ロッカーは仮組み

なぜかというとここが落とし穴。

シートカットでふえるセット値＋強化スプリングあるあるです。

以前２mmロンガー組んだこともありますが、恐ろしいほど干渉します。

当たるのを確認しました!

久々に事務所で更新！

夜は申告準備！

最近のいろいろ

ひさびさの後輩Ｎがハーレー買ってた。

相談の連絡がきたが時すでに遅し。

圧縮と圧縮比が一緒になっちゃってるよ。。

単位がちがうよ単位が！

つっこみどころ満載の後輩のスポーツ改が半日で大問題発生

購入３日目

。。。。。




だがしかし楽しそうなのでよしとしましょうｗ

手はかせんががんばれ！ｗ






Ｋくんがおいてったばばくさい（じじくさい）飴。

これがなんと美味なりｗ

 飴なめながらＳくんナックルのトランス進行！

いやな虹色。

不思議だな。

取り外したメインシャフト

使う気もないけど話になんない証明ができる。




さて部品来たのでフィニッシュにかかりましたＥＶＯ↓

全画面で見てもらえばわかるでしょうか。。

どこで計測しても１００の１以下です。

※ピストンクリアランスを測っているのではありません。

リング合口の図

リングの向きもさることながら、

ここは我々の間では、作業者の向いてる向いてないが判断できるところであります。

入りました！

いつもながらこのハイスペック感がぐっときます。

ヘッドのせてタペット組んでいいところ月曜には任務完了でしょうか

何年も前に買ったこれ↓

もうないんですって。。

ROWEの冶具

こちら整備士ご用達ワコーズの組みペ

独特のオイニーで家族からくさいくさいと不人気だすｗ

僕の場合それ以前のお話と思った人正解。

１０ポイント

小っさくなっちゃいました。

モリショットとニカメキ

この手の本。

やばいｗ

イージス艦や戦車や兵器の本なんか特にｗ

かっこいいんだよねｗ

ちなみに相対性理論や宇宙も同じくらい好きｗ

超たのしいっすｗ

エボはスキッシュエリア

ここでは説明しませんが、ものすごく重要な役割があるとだけ書いておきます！

少し物足りないけど次の内燃会のお題にしようｗ

どお？Ｈくん。

ボトムエンドほぼほぼ終わりました！

モリショット＆ニカメキ

レギュラーメニューといってもいい仕様です。

トランスミッション

本日も朝からブリブリ！

午前中に中規模のお掃除から始め、

夕方には今年3基目のトランスミッション↓

本日洗浄からクラックのチェックと、グリプタルペイントまで行いました。

書いてしまうと簡単に感じますが、

いろいろとドラマがあり、分解が大変でした。

4足のギア比が最後の出力ですので、

2次減速のよう単純な計算にはなりませんが、

一個ずつ数えまして4速ギア比をかけてゆきます。

１速　３．００

2速　１．８２

３速　１．２３

4速　１

先日割り出したトランスは1速２．４４入ってました。

「ひっぱりたい」という方には最適かと考えます。

集中

今日はご来店が多く、終始作業環境が整いませんでした。

組みましたが↓

集中に欠け、やり直し。

なんだかな～！の一日。

なんと４週連続！

土曜日、お酒をたしなみましたｗ

終業後近所で０時くらいまでですので食事と書いたほうがいいと思いますけどｗ

まずでかけないので、嫁も驚いているのではないでしょうかｗ

さて本日は朝から旋盤業務。

業者さまより、ブレーキの修理。

絶対に、１２時ちょっきり！

に弁当を食うようにしてますが、今日はなんだかかんだといろいろありｗ

午後からはフライホイルタワー

ラッピングによるベアリング合わせから、スラストの調整まで！

望んだとおりに進まぬ日もございますか。。

今日もコテンパンに疲れました。。。

なんだかな～！

ハイカムシャフトとバルブスプリング

ＪＩＭＳの強化スプリング到着

カムはハイカム入りますのでこれまた測定。

自由長

セット長の測定ですがこれがいつも悩みの種でした。

ノギスが入らない、キーが落ちる、均一に測れない。

いらいらするところです。

こんなんしてみたり。

イライラ

でもしかし↓

こんなんありまして。

これ最高！

悩み一発解決ｗ

ほぼ正確に近く、あっという間にセット長だすｗ

これ引く

これは最大リフトだす。

カム最大リフトにロッカーアームレシオＥＶＯ１．６２かけまして

セット長からあっという間にフルリフト時のセット長

線形間の距離が安全圏か確認します。

ノーマル比

強化スプリングの証明