2021年8月18日水曜日

カスタムクローム

昔からホイールとかブレーキとかハンドルからマフラー、小さなものから大きなものまでCCI無くしてカスタムなどできないというイメージがありました。

数多くの部品がありましたが、

このたび CCIの商品の取り寄せをすべて終了いたします。

来ないからっす。

レブテックってCCIでしたよねたしか。

どうなっちゃうんでしょうねぇ。










2021年8月17日火曜日

秋

寒いんですが、最近汗だくで仕事してたのが嘘みたい。


さて、何基組んだんだ。

10年くらい前OHして元気に走り続けて数万キロ
車検で再会したスポーツ↓

これは5年くらい前かな↓
オイルポンプギアがバラバラで全部OHした。

もう終わりそうなevo↓


これまた凄い状態なのが入庫↓


こちらはモーターOHから始動、部品待ち↓


サイドバルブも↓


ミッションOHしました↓




 

2021年6月21日月曜日

済み

OH済み

OH済み(もうちょい)

OH、車検済み

OH済み(ステーターまち)

OH済み


 

2021年4月22日木曜日

パン

業者さんより送られてきましたトップエンド前後

バルブガイドのうちかえと3面カット


ピストン来たらほって発送して終了です。

ショベルとショベルとパン6シリンダーボーリング。

めちゃくちゃ掘った二日間でした。

作業集中のため鍵かけてます。
ブログのほうもしばらく更新するつもりありません。

もう少ししたら車検も減るので予定車両進めます。

腹減った

 

2021年4月16日金曜日

小泉環境大臣

もう一台のショベルも↓


切れてる切れてる。






ショベルステーターコイル

現在修理中のショベルステーターコイル↓

配線バキバキ

ここが駄目になるのはよくある。

スプロケットシャフトシール変えるときとか、
マグネットローターの外し方がまずくて、
ステーターコイルを駄目にしちゃってるのを見たことがある。

あの穴にドライバーとか突っ込んで外すのはもうNGだよね。

オイルもれ修理にだしたら充電しなくなったとかそんなパターンのやつになる。
出す前まではトラブルなかったのにとか、実は偶然じゃないんだよね。

だからここは結構気を使って外したりしてる。

 

2021年4月8日木曜日

重量の計測

グラム単位の軸重測定

あっという間に過ぎ去って今ここ↓