VENTURI BLOG
2019年12月23日月曜日
年末ですねぇ
ここ一月での内容
アイアン腰下からのフルオーバーフォール
エンジン組みあがり
一発始動頂きました。
右 去年組んだストローカーショベル
左 ストックショベル
EVO フルオーバーフォール
一気に寸法だすとこれみれないです。
大体こうなってます。
EVOフルオーバーフォール終わりました!
次から次!
パウダー落とすのつらみ
あとみっちゃん、タンクその他ペイント終ってます!
2019年11月2日土曜日
お知らせ
喪中のため日曜日は12月中まで不在です。
作業受け入れが改善してきましたがまだまだ私事的に忙しくご不便おかけしてます。
アイアンスポーツ
メインシャフトレース入れ替え、シャフト入れ替え、STDニードル、
ということで入らないのでラッピング。
からのメインシャフトスラスト調整
これはシムっすね。
何度か組んで測定と調整!
完了です。
2019年10月25日金曜日
ぜんそく
いやーなおらない。
一日何百回咳してるかわからないわ。
もっぱら西洋派で漢方を信じてなかったけど撤回。
漢方結構効くなw
ステンパイプ曲がらねー。
ベンダー壊れそうになったわ。
でもできた!
ピストンガッタガタ!
ボーリングマシン稼働しまくり。
ケースのラッピングはだみーのクランクでセンター出し!
2019年10月24日木曜日
フライホイルタワー
の、写真はありません。
オーバーサイズBGで入らなくなったレースを旋盤等で切削して寸法合わせすると、
意外と早く壊れる。
磨きで寸法合わせないとだめってことっすね。
もれ
喪中のため不在多かったです。
ペコリ
オイル漏れってガスケットの問題だけちゃうよ
40年代のパン、塗らないだけで酷い目にあった。
なかなか売ってないけどどうにかこうにか入手して塗り。
2019年10月7日月曜日
ヨーロッパタイトル
初のヨーロッパタイトル
帯広の検査員&自分の未知
えぐい
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