よーそこの若けーの

今日も朝から夜まで。

この時間帯の作業かなり気に入りました。

速度が全然違う。

午前中ヘッド組み上げまして厄介な方（R）を終わらせました。

で、腰下ピニオンブッシュ＆カムブッシュのラインリームとノックの打ち付け、

オイルラインの穴あけその他解説するものつまらないあたぼーな作業して、
いよいよクランクのスラスト調整。

心してかからねば精神が持たない＆昼ちょうどということで弁当たいらげてからｗ

１００の４０と大外れから（０．４

１００の１５まで追い込みました！

いいですねこれ、動画でみる精度

私どもの世界では所詮１００分台ですが言うほど簡単ではないんですね。

何度もケース組んで、ばらして。。。

頑張りました！

フロントフローチングとリアフローチング確認。

最近お昼休みにYOUTUBE観てるんですが、

以前隊長に教えてもらった竹原ピストン観ました。


泣きました。


毎日真っ黒になって頑張ってます。