地獄の音

溶接しても冷えてゆく工程で割れます

ケース全体どこにどうヒビが走るかわからない

こればっかりは説明しても経験者にしかわからないと思います

その際、地獄の音がなります

Wi-Fiとめてラジオも消してチェックしました

右ケースなのに地獄の音が間違いなくなりました

左はよくある

後熱かけれる環境なので何とかしました

大きな事故を起こした車両のエンジンなのでクラックは慎重になってます

 

始動

ボーリングとホーニングからの寸法出し、

ピストン、バルブはアンチフリクションモリブデン処理

全て僕の仕業です

 

ドン勝

最後まで戦い生き残ることをドン勝と言います

もう少しです

命の砂時計

 GMOの会見見ました

命の砂時計とか、時間の無駄と言いたいことはわかるけど厨二過ぎてドン引きしました

ごめんけどいろいろ能力低いのが伺えました

境界のかほりがプンプン

右見ても左見ても積みニー積みニーで今や国民４人に一人資産運用してますから

証券会社や取引所社長がこんなんだと恐怖ですね

もう少しです

寒い

どこもかしこもツッコミどころ満載XL

ロッカーアームのボルト

左右で長さ違うんだけど全部おなじ

そういや色も違う

これつまりロッカーアームボルトじゃないのか？

本日作業完了

おそらく年内最後の納車となりました

極寒の中乗って帰られました笑

さてショベル最終仕上げに入ります

 

1200S

すごいなぁ～さすが１２００Ｓの燃焼室

外周をスキッシュ（うちわ）にしてハイコンプを兼ねてる

これは排気ガス残らなそう

燃料高すぎるけどこれはハイオク限定でしょうね

うちはもうストーブつけてますが配達灯油が半端じゃないお値段になってます

もはや１Ｌ１００円以下って世界は来ないのでしょうか

文句しかありません

 

独立ツインキル

1/4(6mm)で肉薄フレームにタップです

見るとドキドキして心臓に悪い

独立のツインプラグを同時のシングルプラグにしてありました

知っててばらしてないのでプラグ出てきてびっくりしました

ホースバンドは2本とも付いてませんでした

しかし付いてた後はありました